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Brico Solucion a Pulsador de maletero BMW E46

Bueno os comento lo que me pasaba por si os pasa alguna vez, aunque la mayoria de las veces es el gusano que pasa los cables del porton a la carroceria, bueno ese no es mi caso.

El tema es que de vez en cuando cuando le venia en ganas funcionaba el pulsador manual de abrir el maletero y con el mando abria siempre, me puse a desmontar y pense que seria el pulsador que estaria detras de la gomita que tiene.

Lo primero que hice fue desmontar los torillos que lleva el portalamparas de luces de matricula y pulsador.





Bien una vez suelto vamos a dentro que tendremos que desconectar el conector para poder sacar la moldura completa
Quitamos las cuatro de arriba con eso es suficiente:



Ya con la moqueta quitada metemos la mano y localizamos la clema que tenemos que quitar, la sacamos de soporte que la aguanta y la desconectamos:



Aqui vemos el interruptor, como podreis ver no esta detras de la goma, nosotros con el dedo hacemos palanca a un plastico el cual acciona un pulsador interno, el cual nos hace pensar que no podria ser problema del pulsador o si, a sin que sigo desmontando.



A sin que desmonto el interruptor que sale hacia arriba por unos pasadores sin mas.






A sin que me puse a medir con el polimetro y el pulsador me daba que funcionaba bien.



Y del conector al pulsador tambien estaba bien, a sin que decidi ir al otro cable y es que lo que hace es que coje la masa de uno de los pilotos y es con el pulsador le envia masa a la cerradura, a sin que la desmonte por que puesta no me daba continuidad.



Hay estaba el fallo, el portalampara coge los cables como una especie de roba corriente a sin que no le daba masa al pulsador, es donde entra los dos cables el marron y el Gris amarillo, a sin que decidi ponerlo de forma mejor que es soldando.

Para ello lo mejor es cortar los cables :



Aqui ya cortados:


Aqui ya lo que tenemos que hacer es pelar y unir ambos cables para soldarlos.


Tambien tendremos que pasar una lija a la chapa para que pege bien la soldadura, o con el mismo cuter lo podreis limpiar para que adiare bien.



Para hacer el empalme yo en mede soldar ambos cables opte por soldar uno y en el otro extremo los 2, para ello necesitamos un trozo de cable de igal medida que los anteriores y una funda termoretractil.



Estañamos los dos cables:


Metemos la funda termoretractil y soldamos el trozo de cable que soldaremos en el portalamparas.


Damos calor a al funda para que se adapte y proteja la soldadura.



Ahora vamos a estañar la chapa del portalampara, contra mejor lo limpies mejor se adiere el estaño:


Soldamos el otro extremo del cable que soldamos antes en los dos cables.


Quedara algo a sin.


ya soldado y aislado con la funda lo metemos en el hueco que hay para los cables a sin queda todo recogido.


Ponemos el portalamparas, entra a presion con sus pestañas.



Listo volvemos a montar todo a la iversa y queda todo casi para toda la vida, lo que hemos echo, no con el robacorriente este que da problemas, ese no da mas problemas Jejeje.
Reactions: henrylogan1981
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VTR
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Muchas gracias no encontraba como solucionar el problema por ningun lado
genial este tuto se sale probare graciass
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