Dudas sobre 325 tds

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Tapín

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Buenas, estoy pensando en comprarme un bmw 325 td o tds usado, y estaria agradecido si me dierais algún tipo de información. Me gustaría saber como van, como resultan, problemas y averias que dan, equipamiento, peso que pueden remolcar, etc. Gracias y un saludo
 

Bombero

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Buenas, estoy pensando en comprarme un bmw 325 td o tds usado, y estaria agradecido si me dierais algún tipo de información. Me gustaría saber como van, como resultan, problemas y averias que dan, equipamiento, peso que pueden remolcar, etc. Gracias y un saludo
Como te dice Alberto mejor el tds

Bienvenido al foro y si vas a remolcar es mejor sin duda debido a su superior par el BMW 325 TDS.
Saludos.
Hola compañero un placer tenerte por aqui


Para los dos, no estaria mal que os pasarais por el foro de presentaciones y nos dijerais algo alli.......... vale??
 

Eloy

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Pues el TD es el mismo motor sin intercooler, con intercooler es el TDS, buen motor duro, al pie de los 140 cv, 6 cilindros, sonido celestial (para ser diesel) suena a avion :D, y buena fiabilidad! mejor el TDS que el TD.
 

Alberto(Lagu)

Usuari@ Famoso
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Pues el TD es el mismo motor sin intercooler, con intercooler es el TDS, buen motor duro, al pie de los 140 cv, 6 cilindros, sonido celestial (para ser diesel) suena a avion :D, y buena fiabilidad! mejor el TDS que el TD.
Pero no es lo mismo tener unos 30 kgm de par que 23 kgm de par, ademas el TD sin intercooler acusa mucho calor cuando llega el verano.
Saludos.
 

bemeto

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Yo tuve un 325tds y muy contento con el. Motor durísimo, sonido cojonudo y andaba que da gusto.
El único problema que tuve fue un mal endémico de estos modelos: la bomba inyectora. El problema que dan es que cuando el coche está caliente, le cuesta arrancar el motor, solo en caliente.
En la BMW me pedían 3000 euros (bomba nueva) más mano de obra y los mandé a tomar por la carbonera. En un taller BOSH especialista en diesel me cobraron unos 300euros y quedó como nuevo.
 

juan_30

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Yo tuve un 325tds y muy contento con el. Motor durísimo, sonido cojonudo y andaba que da gusto.
El único problema que tuve fue un mal endémico de estos modelos: la bomba inyectora. El problema que dan es que cuando el coche está caliente, le cuesta arrancar el motor, solo en caliente.
En la BMW me pedían 3000 euros (bomba nueva) más mano de obra y los mandé a tomar por la carbonera. En un taller BOSH especialista en diesel me cobraron unos 300euros y quedó como nuevo.
joer bemeto q ladrones los del conce por dios se habran equibocao y leyeron un cero de mas :jajaja:
 

Luitex

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Ese motor va de lujo, yo tuve uno y rugía que daba miedo, potencia no te va a faltar, fallan de los calentadores, que los funde rápido, y de la bomba (no fué mi caso). También es un poco tragón, yo con un depósito hasta arriba, no le hacía más de 600km, ahora que le pisaba que daba gusto.
Si te venden uno que esté entero te va a costar caro, lo suficiente como para poner unos pocos € más y comprarte un 320d.
Ahí lo tienes, tu decides.
 
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